Lietuva
Kompensacija už asmeninio automobilio naudojimą darbo tikslais
Lietuvoje 2026 m. nėra vieno visiems darbdaviams taikomo kilometro įkainio eurais už asmeninio automobilio naudojimą darbo tikslais. Su darbdaviu reikia susitarti dėl automobilio naudojimo ir kompensacijos apskaičiavimo. Svarbu atskirti kompensaciją už patį automobilio naudojimą nuo dokumentais pagrįsto degalų ir komandiruotės išlaidų atlyginimo.
Kaip nustatoma kompensacija?
Darbo kodekso 31 straipsnis leidžia susitarti, kad darbuotojas darbo funkcijoms naudos savo turtą ir už tai gaus kompensaciją. Susitarimą galima įrašyti į darbo sutartį arba įforminti atskiru jos priedu. Jame verta aiškiai nurodyti automobilį, naudojimo darbo tikslais sąlygas, skaičiavimo metodą ir atsiskaitymo tvarką.
Kompensacijos dydis turi būti ekonomiškai pagrįstas. Pagal VMI paaiškinimą ją gali sudaryti nusidėvėjimo, eksploatavimo ir priežiūros sąnaudos. Degalų sąnaudos į šią kompensaciją neįskaičiuojamos – darbdavys jas apmoka atskirai pagal išlaidas patvirtinančius dokumentus.
Tinkamai pagal Darbo kodeksą įforminta ir pagrįsta kompensacija gali būti neapmokestinama gyventojų pajamų mokesčiu. Tačiau vien įmonės pasirinktas €/km dydis ar mokėjimo pavadinimas nepatvirtina, kad tenkinamos visos sąlygos. Skaičiavimo tvarka ir turto naudojimo sąlygos turi būti nustatytos darbdavio dokumentuose.
Degalų išlaidų skaičiavimo pavyzdys
Komandiruotės degalų išlaidas pagrindžia ne tik pirkimo dokumentai, bet ir nuvažiuoti kilometrai bei konkrečiam automobiliui patvirtinta degalų sunaudojimo norma, nustatyta atsižvelgiant į gamintojo techninius duomenis.
Tarkime, darbo kelionė sudarė 200 km, patvirtinta norma yra 7 l/100 km, o dokumentuose nurodyta kaina – 1,50 €/l. Tuomet pagal šiuos duomenis apskaičiuotos degalų išlaidos būtų:
200 ÷ 100 × 7 × 1,50 = 21,00 €.
Norma ir kaina šiame pavyzdyje yra sąlyginės. Tai nėra oficialus Lietuvos kilometro tarifas ar automatiškai leidžiama atskaityti suma. Reikia pagrįsti faktinę darbo kelionę, degalų įsigijimą ir sunaudojimą; viso bako pirkimo suma nebūtinai tenka vienai komandiruotei.
Kokia kelionių apskaita reikalinga?
VMI nenurodo, kad visoms įmonėms būtinas vienodos formos kelionės lapas. Degalų sąnaudos gali būti pagrįstos ir kitais tinkamais apskaitos dokumentais, pavyzdžiui, sunaudojimo ataskaita ar nurašymo aktu. Įmonė nustato dokumentavimo tvarką pagal savo veiklą, o darbuotojas turi laikytis darbdavio reikalavimų.
Patogiai ridos apskaitai užrašykite:
- kelionės datą, maršrutą ir darbo tikslą;
- naudotą automobilį ir nuvažiuotus kilometrus;
- prireikus – odometro rodmenis kelionės pradžioje ir pabaigoje;
- taikytą įkainį arba degalų normą ir skaičiavimą;
- susijusią komandiruotės informaciją, patvirtinimus ir išlaidų dokumentus.
Kelionės žurnalas padeda parodyti ryšį su darbu, tačiau nepakeičia degalų pirkimo dokumentų ar susitarimo dėl automobilio naudojimo.
Biudžetinės įstaigos, asmeninės kelionės ir individuali veikla
Biudžetinėse įstaigose taikomos atskiros tarnybinių ir netarnybinių automobilių naudojimo taisyklės bei vadovo nustatyta kompensavimo tvarka. Prieš naudodami asmeninį automobilį pasitikrinkite savo įstaigos leidimo, išlaidų ir apskaitos reikalavimus; privačios įmonės susitarimas nėra bendras viešojo sektoriaus tarifas.
Atskirkite darbo keliones nuo asmeninių važiavimų ir įprastų kelionių iš namų į nuolatinę darbo vietą. Pastarųjų savaime nepriskirkite komandiruotėms. Jei vykdote individualią veiklą, automobilio išlaidų atskaitymą vertinkite pagal savo veiklos apskaitos ir mokesčių taisykles, o ne pagal darbuotojui mokamą kompensaciją.
Automatinis kelionių registravimas su Motolog
Motolog padeda automatiškai registruoti keliones ir tvarkyti darbo kilometrų apskaitą. Galite nustatyti individualų įkainį pagal susitarimą su darbdaviu. Prieš rengdami ataskaitą patikrinkite kelionių paskirtį ir atstumus, o degalų dokumentus bei patvirtinimus išsaugokite kartu su apskaitai reikalinga informacija.